MENÜ
Demiryolu yetkilileri ikinci trenin de yaklaşık 130 kilometre hızla seyrettiği bilgisini paylaştı. Kazayla ilgili yürütülen soruşturma odak noktasında ise demiryolu hattındaki sinyal sistemi yer alıyor. Bilgisayar kontrolünde olan sistem, normal şartlar altında iki trenin kesiştiği noktalarda trenlerden birini boş olan başka ...
Details
LOJİSTİK SEKTÖRÜ ve DEMİR YOLLARI. Lojistik sektörü Dünya'da depodan depoya demir yolu taşımacılığı ile çalışmaya başlamıştır. Büyük fabrikaların içine kadar demir yolu ağı girmekte ve tüm limanlar, sanayi bölgeleri liman bağlantılı olarak faaliyet göstermektedir. Avrupa'da sadece yük trenlerinin ...
Details 
Balast, demiryolu platformunun üzerine serilen ve taşıdığı travers cinsi ile gelen yüke göre belli bir tabaka kalınlığı olan kırılmış, keskin köşeli ve kenarlı taşlardır.[1] Balastlar, demiryolu bağlantılarının yükünü taşımak, suyun boşaltılmasını kolaylaştırmak ve yol yapısına müdahale edebilecek bitki örtüsünü azaltmak için kullanılır.[2]
Details 
Ankara Sivas YHT Hattında Balast Sorunu! 60 Kilometre Ray Kaldırıldı - Ankara ile Sivas'ı birbirine bağlayacak 406 kilometre uzunluğundaki hızlı tren hattında, "balast"ta ortaya çıkan sorun nedeniyle 60 kilometrelik bölümde,
Details
Kuzey-güney demiryolu hattındaki konumda bulunmasından ve iyi korunm... uş bakımlı bir limana saihp olmasından dolayı Da Nang,ulaşım açısından merkez niteliğindedir. Şehir,UN Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Hue Imparatorluk Kenti Hoi An Eski Kenti Ve My Son kalıntılarına 100 kilometre mesafede bulunmaktadır.
Details 
Mevcut Demiryolu Hattındaki Tirfonların Makine ile Sıkılması TCDD-ÜST-6104 - Hat-m. TCDD Genel Müdürlüğü › Üstyapı Eleme Yapılmamış Demiryolu Hattında Makineli Buraj Yapılması ... Balast Vagonu TCDD-MAK-023 - SA. TCDD Genel Müdürlüğü › Üstyapı Yük vagonu TCDD-MAK-024 - SA. TCDD Genel Müdürlüğü › Üstyapı ...
Details 
Demiryolu taşımacılığında hedef kazaları önlemektir. Bu nedenle sinyalizasyon sistemleri geliştirilmiştir. Bir yerden diğer bir yere emniyetli, hızlı ve kesintisiz gidebilmek için sinyalizasyon sistemlerinden yararlanılmaktadır. Avrupa Birliği ülkeleri arasında trenlerin kesintisiz gidebilmeleri için ERTMS ( European Train ...
Details 
Demiryolu hattındaki kusurlarının tespit edilmesi önemli bir konu haline gelmiútir. Bu çalıúmada, demiryolu bağlantı elemanlarındaki ... aktarmak amacıyla belli aralıklarla balast üzerine yerletirilmiú ahúap, demir veya betondan yapılmıú elemanlardır. Bağlantı
Details 
Demiryolu platformu üzerine serilen, taşıdığı travers cinsine ve gelen yüke göre belli bir tabaka kalınlığı olan 30-60 mm ebadında kırılmış, keskin köşeli ve keskin kenarlı sert ve sağlam taşlara balast denir. Granit, siyanit, bazalt, diyabaz, diyolit, sert kalker taşlarından balast yapılabilir.
Details 
Telif Hakkı © 2023 Artom Industry & Technology Group Co., Ltd.
