MENÜ
Ozet Balast, demiryollarinda ray altinda kullanilan, yuzey suyunu ortamdan uzaklastiran ve yuk tasiyan bir malzeme olup, 30 mm ila 60 mm capinda koseli ve yeterli sertlikteki taslarin (bazalt, granit, siyenit, diyorit, diyabaz) kirilmasi ile elde edilen agrega malzemesidir. Bu makalede ofiyolitik kayaclar icerisindeki gabro bilesimli dayklarin balast malzemesi …
Details
Granit, bazalt, kireçtaşı, yüksek fırın cürufu, kırılmış kaya ya da granüle çakıl balast olarak kullanılmaktadır. Zamanla balast agregalarının arasına ince taneli agregaların, metal tozlarının ve kömür tozlarının girerek balastın boşluklu yapısını bozmasına " Balast kirliliği " denilmektedir.
Details 
En uygun balast malzemesi bazalt, granit, siyenit, porfir ya da sert kalker cinsindeki yüksek mukavemetli taşların kırılıp elekten geçirilmesi ile elde olunur. Ancak bazı hallerde çakıltaşı ve yüksek fırın cürufu da balast olarak kullanılabilir. Balast olarak kullanılacak taşların boyutları 10-65 mm. olmalıdır.
Details 
Demiryolu yapımı tamamlandıktan sonra balast talebi olmaması nedeni ile granit ocağı kapatılmıştır. Ancak demiryolunda bakım-onarım çalışmalarında sürekli olarak balast malzemesine ihtiyaç duyulmaktadır. Balast malzemesinin stoklardaki bulunan granitten temin edilmesi yoluna gidilmiştir.
Details 
Demiryolu platformu üzerine serilen, taşıdığı travers cinsine ve gelen yüke göre belli bir tabaka kalınlığı olan 30-60 mm ebadında kırılmış, keskin köşeli ve keskin kenarlı sert ve sağlam taşlara balast denir. Granit, siyanit, bazalt, diyabaz, diyolit, sert kalker taşlarından balast yapılabilir.
Details 
Yaz aylarında sıcaklıkların artmasıyla tren raylarında genleşme başlar. Sıcaklıktan dolayı meydana gelen termal kuvvetlere (ısıl gerilmelere) bağlantı demiri (cebine demiri) ve bağlantı bulonları karşı yönde bir direnç gösterirler. Ancak bu direnç yetersiz olur raylar boyuna yönde uzama yaparlar.
Details 
Dünya genelinde, demiryolu hatlarının imalatında 4 tip ray birleştirme kaynağı uygulanmaktadır. Tren rayı kaç metre? Tren rayının ölçülerinin belirlenebilmesi için bazı detaylara dikkat etmek gerekiyor.Tren rayının kapasitesinin ne olacağı, sahip olması gereken güç özelliklerinin belirlenmesi gerekir. Boylar 12 metre ile 72 metre arasında …
Details 
Geçiş Raylarında Kaynak. ... Balast Malzemesi: Balast olarak kullanılacak malzeme, bazalt, granit, diyorit, ... Demiryolu Taşıt Gövdelerinin Yapısal Özellikleri - Standardına uygun olacaktır. Araç gövdelerinin çarpma dayanımları TS EN 15227 - Demiryolu Uygulamaları - Demiryolu ...
Details 
Mobil Ray Kaynağı Yakma alın kaynağı kaynak literatüründe özel kaynak yöntemleri içerisinde yer almaktadır Dolayısıyla özel olarak prosedürleri ve alışık olmadığımız yöntemlerle kaynak yapılmaktadır Yöntem uygulamada demiryolu raylarında oldukça fazla kullanılan ve tercih edilen özel kaynak yöntemidir. Devamı Beton Travers Ülkemizde …
Details 
Telif Hakkı © 2023 Artom Industry & Technology Group Co., Ltd.
